Автоломбард: машина у меня, но просят трекер и КАСКО. Так везде?

У меня было почти так же, только без КАСКО. Заложил седан 2016 года, займ 250 тысяч под 0,2% в день, срок 90 дней. Трекер ставил их мастер прямо на стоянке, 3 500, отдал при подписании. Объяснили просто: машина у меня, ломбард рискует, им надо видеть, где она. При выкупе трекер сняли, деньги за него, понятно, не вернули.
Что не понравилось: в договоре был пункт, что я не выезжаю за пределы области без письменного уведомления. Я его пропустил при чтении, поехал к родителям за 400 км, и на второй день мне позвонили с вопросом, куда я делся. Без штрафа, но неприятно. Так что трекер сам по себе не развод, но читай, что они вправе делать по его данным.

Посчитаю, раз вопрос про деньги. 300 000 × 0,15% = 450 ₽ в день, за 90 дней 40 500 ₽. Плюс 4 500 трекер, плюс КАСКО, которое на хэтчбек 2019 года может стоить тысяч 30-50, и продадут его, скорее всего, на год, а не на три месяца. Переплата легко выходит за 80 тысяч на 300, это около 27% за три месяца. Кредитка на 50 и ремонт по частям может оказаться разумнее.

КАСКО у меня уже есть своё, страховая готова вписать выгодоприобретателя, так что сверху только трекер. Но 40 с лишним тысяч за три месяца, конечно, отрезвляет.

Константин, тогда в договоре смотрите прежде всего, что происходит при просрочке: когда ломбард вправе забрать машину, нужен ли для этого суд или нотариус, как её будут продавать. По общему правилу невостребованную вещь продают после льготного месяца, дорогие через торги, но у машин практика своя, читайте именно ваш текст. Ещё посмотрите, кто и когда снимает запись о залоге из реестра у нотариуса после выкупа, про это часто забывают. И что ломбард вправе делать с данными трекера. Ну и проверьте ломбард в реестре Банка России.

Про реестр залогов подпишусь. Я свой займ закрыл, а запись висела ещё месяц, пока я не приехал к ним с претензией. Покупатель на машину как раз из-за этого и отказался.